ヒルズではたらく庶民のblog

北川寛人の日常です。

恵比寿のバー|cam [カム]を拠点に、事業構築しています。

テーマは、「有機性資源と人的資源の流動化」!

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株式会社パーソナルビジネス

BMW R1200C、見つけた方に30万円進呈!!

盗まれたBMW・・6月20日午後9時前後、六本木ヒルズ森タワーの歩道上、テレ朝通り沿いから黒いBMW R1200Cが盗まれた。

玉数の少ないバイクなので、ネット上やバイク屋店頭で見つけた方、ご一報ください!盗まれたバイクであることが確認できた時点で30万円進呈いたします。

・ナンバー:川崎 う 2435
・走行距離:17,500km
・タンク真上に、浅い擦り傷有
・ナンバープレートの止め具がやや歪んでいて、小さなヒビがある
・鍵をかけた状態で盗られたので、イグニッションとガソリンの注入口の鍵が新しくなっているはず・・

しかし、、
一般的な盗難の手口って?
車両総重量370kg、1200ccのバイク。その場でトラックにでも突っ込まないと目立つだろうし??

会社の登記手続き、はじめました

ライブドア株主総会招集通知事業主体となる株式会社の登記手続きをはじめた。まずは会社法施行後の会社設立に関する本を購入。ざっくり目を通し。明日から定款作成などに取りかかる。

1日1時間くらい割いて、7月上旬には設立登記の申請をしたい。

以前の同僚が今年会社登記手続きを経験していて、事前にアドバイスをもらっていた。退職後特に実感するが、共に働いた仲間は貴重だ。

写真は、先日行われたライブドア臨時株主総会の招集通知。やや荒れたようにマスコミで報道されているが、残った社員たちにはがんばってほしい。

Thresher shark

機上からThresher sharkというサメを撮るためにフィリピンに行った。今日帰国して、プロラボで現像するとかなり良く撮れている!近々水中映像公開用のブログに公開したい。

今回2つのエリアで潜ったが、各エリア間での情報のやり取りがほとんどないことにあらためて気づいた。日本でも、少なくともマスメディアでは世界の情報がほとんど入ってこない。

単純な事実の伝達であっても、物理的距離、時間の経過、言葉の壁、マスメディアの報道スタンスなどによって、情報量は著しく減るし、また正確性が損なわれる。
あらためて情報の仲介はニーズさえあればビジネスになりうるな、と実感した。

村上世彰さんの引退宣言

じり安・・インサイダー取引の疑惑を受けて、前場が引けた午前11時、村上世彰さんが東証で会見を行った。

容疑の概略を説明すると共に「(業界から)身を引きたい」という宣言・・非常に残念だ。

今回の件に関して、公開されている情報が限定されているし、私はその是非を語る立場でもない。

ただ、堀江貴文さんに引き続き、自分の価値観と意志を持って生きる人が、表舞台から去るのは悔しい。

またマスコミで、「金儲けばかりやっていて、やっぱり悪いヤツだった」というような浅薄な意見が流されるのかと思うと、ニュースを見る気にならなくなるな・・・

潜水士と海猿と海上保安庁

潜水士免許私は潜水士だ。
履歴書にも書いていたのだが、去年ライブドアの面接で堀江貴文さんにツッコまれた。「ダイビングのイントラで持ってない人いるじゃん」、と。

・・・そうなのだ。
潜水士とは、厚生労働省管轄の国家資格。潜水器具を使った潜水を職業とする場合には必要な許認可資格・・のはず。

けど、実際に持っているプロダイバーは少ない気がする。労働安全衛生法の規定だけど、監督官庁が取り締まりをしていない。

罰金取れるくらい潜水業務のマーケットが大きくなったら、取締りも厳しくなるのかな?駐車違反のように(笑)
天下り先の会社がつくる高い信号機やらをつくるために先日私も”寄付”したし(T_T)

海上自衛隊の潜水艦さらに最近勘違いされるのが、ヒットしている「海猿」に出てくる潜水士という言葉。あの”潜水士”とは海上保安庁の職能名であって、資格の潜水士と正確には同じではない。

私があんな現場にいたら、普通に死にます(笑)

※左の写真は、小笠原を出港する海上自衛隊の潜水艦。海上自衛隊の指揮系統は防衛庁。海上保安庁の指揮系統は国土交通省。役割も違う。

バイクと駐禁

_| ̄|○パスポートの切替申請のため、横浜へ。久々にまとまった距離をバイクで走れる♪ちょっとウキウキしながら、愛車R1200Cの元へ。

??、なにやら黄色いワッカが・・・( ̄ー ̄?)

この車両は、駐車違反です

・・・_| ̄|○

あぁ、血が滾る!
白バイやパトカーを襲撃したい衝動が・・・

ルールはわかるが、通行人が気づきもしなそうな場所、取り締まらんでもいいだろ (´Д⊂グスン
駐輪場もないし、ドコに停めりゃよいのだ??

ひきこもり!?

毎日の風景生活の糧となる相場の勉強、4月にオープンしたダイビングサイトの営業活動。

腰痛対策の腹筋と、ストレス解消とウインドサーフィンを再開する時のために夜5kmくらいジョギング。

これで毎日が過ぎていく・・ヒルズの図書館は、往復の時間がもったいないので打ち合わせ以外では行っていない。

6月目途に事業主体を法人にする予定だったが、それに割く時間がないぞ (>_<)

やれやれ・・今年の年末をどういう状態で過ごしているかわれながら見物だ(笑)

アイドリングストップは有効なのか?

かつての愛車、スティードパフォーマンスが悪いので、相変わらず時間がない今日この頃・・現実逃避で、久しぶりにブログ更新。

最近は、バスだけではなくバイクのアイドリングストップも良く見る。公共広告機構もアイドリングストップを呼びかけていた。
で、本当にアイドリングストップは有効なのか??

停車中にエンジンを止めるのが有効なのは議論するまでもない。けど、信号待ちの短い時間にエンジンを止めて再始動したら、
かえって排気ガスを撒き散らすような気がするのだけど?新しいクルマやバイクの内燃機関は効率がよいのか??本当はどうなのか知りたい。

アメリカからの牛肉輸入再開が内閣府やらで議論されてるが、この件も何が議論されているのやら。3月に食品安全委員会のプリオン専門調査会の委員の半分が辞任して話題になったが、辞めた方々の見解が知りたい。
大体BSEの病原体がプリオンという確証は得られていないのではないのでは?だったら検査って何をチェックしてるのだ?

建前はキライだ。影響範囲が広ければなおさら。
政治にステークホルダーとの関係性が強く影響するのは当然だが、それにしても意思決定の過程と前提に建前が多すぎると感じる。

オフィスのカタチ

ミクル「荒らせない掲示板」、ミクルを運営する社長、福井さんとお会いした。

掲示板からの広告収入と、銀座に持つ外食店舗のオーナーとして生計を立てている。

数人のスタッフと仕事をしているが、オフィスは私と同じく、構えていない。アカデミーヒルズ、そして北海道や沖縄、ハワイなどで働くこともあるとか。
こういう”どこでもオフィス”みたいな働き方、増えていくのかな??

そういえば、出店しようとしているカフェ&バーの計画をそろそろ立てねば・・。

マイダイブスタイル、オープン!!

マイダイブスタイルダイビングガイドとお客様をマッチングさせるWebサービス、マイダイブスタイルをオープンした!
http://www.mydivestyle.com/

構想1年、年始から開発に入って3ヶ月、なんとかスタートに辿り着いた。

今後数ヶ月かけて、機能の追加を行い、1年くらいで運用を軌道に乗せたい。

このサービスはトライアル事業、という位置付けだ。
とは言え、はじめて自分で立ち上げた事業。
感慨深いものがある・・・。

マリンダイビングフェア

スポットライト毎年、池袋サンシャインシティで行われるマリンダイビングフェアに行った。

スキューバダイビングに関わる旅行会社、国内外のリゾート、観光局、ダイビングショップ、小売店、船舶免許の学校etcがブースを出している。
ここ数年、ダイビング業界に真新しい動きはないという印象がある・・・。

けど、去年マリアナ政府観光局主催のフォトコンで入賞した写真が、ブースに飾ってあった。ちょっとうれしい。


海の愉しみ方をプロデュース最近遊ばず、デスクワークに集中している。そのストレス発散(?)に、AMEXが主催するフォトコンに昔の写真を出してみた。

ネットから投票できるので、ぜひクリックしてください。左のマンボウとダイバーが2ショットで写っている写真です。

 こちらから→「アメリカン・エキスプレス My Lifeフォトコンテスト」
タイトル:海の愉しみ方をプロデュース
応募者:北川 寛人

アジルフォン

アジルフォン事業のための連絡先として、アジルフォン(IP電話サービス)に申し込んだ。

このサービス、『03-XXXX-XXXX』番号を使えて、携帯等への同時転送も可能。転送にかかる料金は、アジルフォン持ちで、通話料もかなりオトク。

ITインフラストラクチャの進化って、ここ1、2年でさらに急加速してる気がする。
いや、本当に便利だ。

ジカンヨトマレ

ふと見ると、サクラ満開。

おぉ・・時間経つの早い。ウインドサーフィンにも半年以上行けてないぞ(涙)

カクテイシンコク

確定申告をした。
去年事業届けを出して以来、コスト30万、事業収入ゼロ!(笑)

税金納付が終わったら、個人事業を廃業して、株式会社の登記準備をする。

事業者だと、最低資本金規制特例(最低資本金を5年間猶予してもらえる。俗に言う1円起業というヤツ)が使えないので、一旦廃業しないといけないのだ。

ネットビジネス用のサイト開発の進捗は・・ボチボチ。
クレジットカード決済を導入するための審査やら、モロモロ思ったより時間かかる。


相場の方は、日経平均がモタツキ気味。最近神経質な動きをしていて、疲れる。

買い材料に乏しい中、良くもってるな、と思ってたら、後場は、昨日の安値を下回ってきた。
最近株を始めた知り合いたちが大損してないか心配だ。

business cards

ライブドア退職後、やっと名刺をつくった。設立予定の法人名、準備中のネットサービスの名前を載せるが・・どーにも説得力に欠ける。会社の後ろ盾は大きかったな。

健康保険、年金、会社の登記も仕掛中・・この手の事務は苦手だ。


今日の日経平均は反発、と報道されてるが、昨日の下落幅の半分も戻してないぞ。
2月の決算発表以降、海外の資金が集まる銘柄に変化があるのか?金利上昇懸念やらもあって、2月中は調整するのだろーか・・


退屈はしないが、年始から心休まる日がない。

BMW R1200C

打ち合わせに急いでいた時にバッテリーが上がった俺のスポーススター。去年10月に買ってから、トラブル続出・・良いバイクだけど、日常使いするための”足”としては、私には扱いきれん!

・・という訳で、その日の内にネットオークションで売りに出す&新しいバイクを物色開始。

そうして昨日届いたのが、BMW R1200C。BMWのアメリカン?クルーザー?

ネット上の評価を見ても評判よさそう、それにBMWには興味があったので、すぐ決めた。10数代目のバイク。007の「ツゥモローネバーダイ」で使われたマシンらしい。わかったことはそれくらい・・

物色中に感じたが、BMWのバイクは日本ではリセールバリューが妙に低い?セコハンは軒並み新車の半額以下に急降下するようだ。中古狙いの俺には良いことだけど、手放す時は大変そうだ。

●最初の印象、、
でかい、目立つ。
横に突き出したエンジンが結構邪魔そう。
かなり重い・・V-MAX並みか?
足つきが良くない(俺の足が短い?)

●乗車後の印象、、
タンクがでかくて、ニーグリップがしやすく、扱いやすい。
静か(ほぼノーマルのはず)。
1200あるだけあって、重いけど良く走る。
リアサスが結構固い?ギャップをかなり拾う。

総じると、アメリカンの乗りやすさと、レーサーレプリカの一体感を併せ持ったバイク、という感じ。久々に長く乗れそう(乗りやすい&壊れなさそう)なバイクに出会えた気がする。

テレビ業界の怠慢

ライブドアショックによる投資家への心理的影響は、昨日までにある程度織り込まれたらしく、日経平均は寄付から反発している・・

この2日間を思い返すと、本当にテレビ報道に対して腹が立つ!
世間に対する圧倒的な影響力を持ちながら、提供するサービス(情報)の質を担保することに対して怠慢すぎだ。

基本的に事実だけを伝え、その上でそれを解釈するための考え方を客観的に紹介するべき。

コメンテーターの知識は低く、イメージでモノを言う。見ている人の視点に合わせているつもりかもしれないが、知識も自分なりの考え方も持ち合わせていない人の言うことなど報道する価値はない。

そして、後講釈でモノを言うアカデミック寄りの人や、ジャーナリストなど、彼らは何様のつもりだ?

市場主義社会の中で、与えられた機会の平等の中で、目標に向かい行動した結果が今のライブドア。結果の平等あるべき、という甘えた考えで、行動もせず、お互いに納得できない現状をなぐさめあうような報道。さらに、弱者の甘えを産むだけだ。

フィナンシャルタイムズが、体制による新経済に対する報復、という主旨のことを書いていたようだが、まさにそのとおりだと思う。

ライブドアショック

カンベンしてくれ・・
ライブドア、そしてヒューザー小嶋さん・・

日経平均連日続落。
元々高値を抜けきれずに下落しそうなタイミングだったこともあって、テロがあったみたいなステキな下げとなった。

しかし、本当にお騒がせ企業だな・・

「38」→「49」

年始からヒルズでの仕事場のフロアが変わった。ライブドア(38階)→アカデミーヒルズ(49階)へ。

人とのやり取りは変わらずメールと電話ベースだし、物理的には大した変化でもないが、メンタル面ではかなりの違いがある。特に・・私は根が不精なので、生活のリズムを保つのが難しい。

しかし、ヒルズ、ほんと背が高いんだな・・
お台場、羽田空港、ウミホタル、東京湾がほぼ一望できるぞ。東京タワーが下にあるもんな。。

ここにいる人は、一見さんのカップル、私同様の風来坊の事業主さん、たぶんご近所のサラリーマン、がメインか??

ネット業界に身を置いていてなお、あらためて便利な世の中になったと、ふと思う。ヒルズにいながら、アフリカや地方にいる以前の会社の仲間とメッセンジャーでリアルタイムに”会話”できるし。

持ち込んだラップトップでテレビを見ているカップルもいれば、投資で100万近い含み損を抱えて、パソコンの前で固まっている私のような人間もいる(1月10日の出来事・・汗)

最近話題にならないけど、デジタルデバイドって、すさまじく大きくなってるんだろうなぁ・・

サラリーマン最後の日

昨日がライブドアの最終出社日、そしてサラリーマン最後の日。
1月目処に、あるネットビジネスを立ち上げて、6月新会社法施行後、法人成りをする。

最初は、ライブドア内で立ち上げることも考えた。

けれど、組織で行動する以上、関係者のコンセンサスをとる必要があり、
ビジネスアイデアと理念を純粋にカタチにするのが難しい。そして利益も会社に持っていかれる。

・・という訳で自分でやることにした。
去年の今頃は、その当時いたオールアバウトの退職も考えていなかった。転機の1年だった。さて、来年末どうなっていることやら??

ライブドアに来て一番インパクトあったのが、「とにかくやってみる」、という姿勢。
俺もやってみよう。

いまどきの就職観

ライブドア広報、乙部綾子さんの講演に同伴した。首都大学(石原慎太郎主導でできた旧都立大学)の学生向けに、乙部さん自身のキャリアを語る、というもの。


講演に先立って、学生と話をして感じたのが・・モラトリアムというか自分探しをしている人が本当に増えている、ということ。

目的を持ちにくい世の中になったんだな、と思う。

とは言え、
ただ生存するために、目の前のことに力を注ぐ必要のあった時代には、そんな選択の余地はなかったはず。視点を変えれば贅沢な悩みだ・・

帰りの車中、
プロテスタント系の学校に通う乙部さんのお子さんが、クリスマスのプレゼントを欲しがらず、途上国の子供に寄付して欲しいとノタマッタとか・・そういう話を聞いた。

乙部さん自身そう言っていたが、
正直私や乙部さんでは浮かばない高潔な発想だ(汗)

育った環境と教育のインパクトはでかい。もし若い人の人格そのものも変わってきてるのだとしたら、私たちが形成している社会環境が彼らの成長期に影響を与えてるのかもな・・とも思った。

モノ言う株主

25日クリスマスは、ライブドア株主総会@高輪のプリンスホテル。なぜクリスマスにやるのだ??

同伴者含め8000人来場。私含め、駆り出されたスタッフは朝から夜まで株主対応で疲労困憊。

総会終了後ライブドアグループの忘年会があったが、水割り3杯一気、ビュッフェ2皿をウェイター持ちしながら詰め込んで、退散。振り返ると良い経験だったが、その場で味わう余裕なし。


もめてるとウワサのグループ会社社長にどなられ、「ケチ」呼ばわりされ、ライブドアグループ全体への不満を一身に浴びたりした・・

しかし、、
数人スタッフが並んでいたのに、なぜクレイマーは私に寄ってくるのだ??

街宣車

先週金曜くらいからか?
「ライブドア堀江貴文地獄に落ちろ!」と叫んでいる街宣車がヒルズの周りをウロウロ。

「一人一殺」と書かれたいかつい車の前を、名刺を入れたセキュリティーカードをそれとなく手でかばいながら横切る。ライブドア社員とばれたら連れてかれるのかな??地獄とやらに・・(笑)


うちから利益を得るのは難しい気がするから、他社や人からの依頼だろうか??年末の株主総会にはああいった方々がいらっしゃるのだろうな・・楽しみだ。

話は変わるけど、夕日をバックに富士山のシルエットが見えていた。この俗世(ヒルズ)と違ってキレイだなぁ・・

リアルのコミュニケーション

週末、知人に誘われてヒルズレジデンスであったあるパーティにお邪魔した。43階のスカイラウンジ、ファシリティは最高だが、酒とメシが少しチープ。

コネクションを開拓しにきたと思われる韓国のメーカーの人、パーティーへの参加が趣味化していそな、IBM、日立のようなでかい会社の人etc、人種はさまざま。

数人、良い出会いがあった。事業の話ができるひと、今後に期待したい人。

SNSなど、ネット上で人のつながりをつくれるサービスの機能もすごいが、やっぱリアルでの人とのコミュニケーションは必要。ライブドアには人生のすべてをネット上のバーチャルな世界で消費してそうな人がいる。私はリアルとバーチャルをつなぐ仕事をしていきたい。

見せたいあなた

8年ほど前、若木信吾さんというカメラマンに撮ってもらった。今も体型は維持してる・・つもり、いや・・してやる。

担当コンテンツの1つ、「livedoorピクス」
毎週1回ある社長とのミーティングで、女の子のバイトを雇って、自分の写真を掲載させよう、みたいな話になった。目的はユーザーが見たがる写真を増やすため。

堀江貴文さん曰く、「いいバイトだし、絶対やる子いるって」とか。そりゃ、いるだろう・・と言うか、見返りいるのかな?止めても見せようとする人、絶対いる。私もそうだし(笑

・・という訳で、
自分を見せたくてたまらない、自分大好きなあなた(特に女性)!ぜひピクスに自分の写真をアップしてください!ただし公序良俗に反する画像の掲載は止めてください。頼みます。

使い方は次のページをご参照ください。
「ピクスの使い方」

「31」

左の写真は、この1、2週間、livedoor受付内で妙な存在感を放っている鉢植え。会社のロゴより目立ってないか?

11/4、31歳になった。正確にはなっていたのに気づいた。子供の頃、30オーバーというのは「立派な大人」というイメージだったけど、どうも幻想だったらしい。歩んできた人生に問題があったか??

大学の部活の同期と数年振りに再会した。最近学生の頃の友人との交流が盛ん。社会に出てガムシャラに突っ走った20代が終わって、気持ち的に一段落したのかな?同期で特に体力のあったそいつと俺だけがインターネット業界にいるというのが印象的。

再会したそいつは、昔自転車で京都まで突っ走り、コブ斜面をスキーで吹っ飛んでたころとまったく変わってない。一度形成されたキャラ、そいつのコアはかわらんな。時々びっくりするような体型に変貌を遂げているヤツはいるけど。

システムショウガイ

オフィスにて、モニタ越しの眺め。目の前の”プログラマ島”には、いつも風船のオバケ(?)が立っていて、集中力が切れると、妙に気になってくる・・

11/1、東証のシステム障害に続いて、今日は名証で株価報道システムの障害。事情がどうあれ、心の底から担当者に同情する。俺だったら、神経衰弱死するな・・

2002年みずほ銀行で情報システム障害が起きたとき、某製薬会社のシステム導入プロジェクトにいたのだが、プロマネの緊張感がメンバーにまで伝わってきて、その週末の出社を予感した記憶がある。

トラブったのが、影響範囲の広いインフラだったので、大々的に報道されているけど、この手のトラブルの原因なんて、不十分なマネジメント。話題にならないだけで、どこの組織でも起こっているし、自分自身体験してきた。

現場まかせ、運用も考えない、最終的な責任を負わない人ほど、好き勝手なことを言う。結局、現場の担当者が全体の調整をしなきゃならなくなって、負荷がかかってポシャる。もちろん今回の証券取引所でのトラブルの正確な背景は知りえないことだけど、ふとそんなことを連想してしまった。

生のカニと辛いラーメン

五反田の韓国料理「チェゴヤ」。辛いものが無性に食べたくなって、五反田「チェゴヤ」へ。

写真はユッケジャンラーメン。体を熱くする唐辛子の心地よい辛さと具の山菜の食感が妙に合う。

この店のケジャン(生のワタリガニをコチジャンベースのタレに漬け込んで、野菜と一緒に和えた料理)、サムゲタン(小ぶりの鶏の中に、高麗人参、ニンニク、なつめ、モチ米etcを詰めて煮込んだ薬膳料理)は他の店じゃ食べられないと思う。


これがケジャン。鮮度の良い魚介類は、生で食べるのが一番食材そのものの味を味わえると思うが、鮮度の落ちやすい甲殻類を生で食えるこの料理は貴重。

チェゴリのケジャンの肉の厚さ、臭みの無さ、舌触り、全てがワタリガニをむさぼっている感じ。

ヒルズではたらく?

夕方、雑然としたライブドアのオフィス。インターネットを使って自分のしたいことがある人には良い舞台・・のはず。

ネットサービス事業本部(livedoorポータルのwebサービスを担う部門)でディレクターとして働きたい方、私のblogにコメントしてください!

ちなみにスタッフ募集ページにあるディレクターの職務内容は、”自社で運営するWEB系サービスの開発・運用ディレクター ”。

噛み砕くと、製作サイドにつくりたいものの要件を伝えて、スケジュール調整、テスト、稼動後の運用などが職域になる・・


ここが私の部署の島。本当にいろいろな人がいる。こき使われるけれど、逆に会社のリソースも使い出がある。ただ気合と声のでかさが必要。

夕方お客さんと打ち合わせる時に、本題に入る前にリクルーティングしてしまった。引いてしまう人が多いのだけど、今日の人はかなりノってくれた。気が変わらないうちに、リマインドメールを打つ。さて、どう出る??

Harley-Davidson XL1200S

バイクの納車日。Harley-Davidson XL1200S、はじめてのハーレー。

思ったよりパワーがあって乗りやすい。ウインカーのスイッチが左右それぞれにあって、ちょっとびっくり。で、このウインカー、右左折した後にちゃんとウィンカーがオフになってる?もしそうなら、アメリカっぽい仕様だな・・

なんか時々、ギア抜けっぽい状態になっている気がする。昔、雑な慣らし運転をしてしまったカワサキZRXがこんな状態だったけど、さてこれは本当にギア抜けなのか?


今まで乗ってきた国産車にはなかった振動が良い感じ。高速安定性は落ちるかもしれないけど、私には逆に新鮮。
車格は想像以上に小さい。タンクはニーグリップできる感じじゃなくて、取り回しがしにくいかも。

オオザッパにつくられてるけど、その全てが良い味を出してる気がする。明日は会社帰りにちょっと流そうかな。

ブログはじめました

ブログをはじめた。

ユーザーとして使わないと求められる機能もリアルにイメージできないからだ。

伊豆の「神子元島」という所で潜った。黒潮が近づいて、今年一番か?くらいの蒼くて暖かい潮が入っている。

このダイブスポットには、ハンマーヘッドというサメ(右は以前撮った写真)の群れを狙っていくのだが、結果は、やや遠目で群れに2回遭遇して終わり。今日の写真は期待できないな・・


雲が多くて水中は暗いけれど、潮はキレイ。水深30mくらいを、走り始めた下り潮に流されながら下を見ると、さらに20mくらい下の海底が見えていた。

帰りは伊東の「ハトヤ」の斜向かいにある定食屋に挑戦。お殿様な料金設定の店が多い国道135号線沿いにあって、700円で定食が食える素晴らしい店。バカデカイクルマエビ(?)2尾のフライが付く定食も1000円。
ボリュームや味的にもなかなかのコストパフォーマンスだと思う。
客が増えるとイヤなので、名前は伏せますが、ちょっと検索すれば出てくるんだろうな・・
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